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汽车冷却系统清洗剂配方生产技术
当今汽车特别是柴油车，在夏季使用过程中，为了节约成本，司机多将冷却液中直接补充自来水或全部更换成自来水，这种做法会引起冷却系统水道及水箱壁结垢或生锈。污垢会影响水箱和水道的传热能力，造成发动机过热，影响发动机的正常运转；水锈会使得水道逐渐变薄，而影响金属构件的强度，粘附的水锈还会影响冷却介质的流动。
为了清除冷却系统内表面中的污垢和铁锈，其中最常用的是采用水箱清洗剂进行清洗。
水箱清洗剂常用的配方体系有：
1.无机酸型，即在水箱中加入无机强酸进行清洗，无机酸清洗速度快，效果好，但清洗过程对冷却系统金属部件产生腐蚀较大，如清洗后继续加水作为冷却介质则对金属腐蚀更加严重。
2.有机酸型，即产品主剂以有机酸为主，清洗速度稍慢，但对冷却系统中金属的腐蚀较小。
本汽车冷却系统清洗剂，配方组分组成：羟基乙酸、柠檬酸、甲基磺酸、柠檬酸铵、缓蚀剂、表面活性剂、水。
本冷却系统清洗剂方便使用者在尽可能减少对冷却系统金属腐蚀的情况下，在较短的时间内完成对冷却系统的清洗。
本汽车冷却系统清洗剂可有效去除冷却系统中的钙垢、镁垢和铁锈，适合于清洗发动机冷却系统中碳钢、铁、铜、铝等多种材质；本清洗剂高效、温和、腐蚀率低；本清洗剂使用方便，将发动机冷却系统内液体排放干净后，用清水冲洗后，将上述酸的混合液用水稀释5～10倍，加入水箱中并打开引擎运行即可。如水箱中的污垢较多，可适当延长清洗时间，并减少清洗剂的稀释比例。
本汽车冷却系统清洗剂可用于一般性汽车维修和保养，用于去除因使用水作为冷却介质而产生的污垢，进而增大发动机与冷却介质之间的传热效率，可使发动机运行更加顺畅。
本技术配方相对于其他水箱清洗剂而言，腐蚀率较低，清洗时对发动机冷却系统中的金属影响小。
汽车冷却系统清洗剂技术资料费280元，包括原料配方、生产工艺等，提供技术支持。
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