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隧道仰面速凝修补剂

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隧道仰面快速修补剂

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隧道仰面速凝修补剂

 

隧道专用仰面速凝修补剂配方生产技术

 

隧道专用仰面速凝修补剂是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、保水剂、触变润滑剂、聚丙短纤维等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;没有毒性、无害、不老化、对水质及周围环境友好,自密性好、阻锈等特点。

隧道专用仰面速凝修补剂专用于隧道、桥梁顶板,特别适用于桥梁、隧道动荷载情况下顶板施工,具有速凝、良好的粘结性能。

隧道仰面速凝修补剂主要应用于:隧道迎面坑洞处治、隧道仰面裂缝处治;也可用于隧道表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。

一、产品特点
1、抗压强度高,常温下快速固化,修补后3个小时后便可开放交通;
2、粘结力强,抗剥落性、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近;
3、高触变性,搅拌及涂抹容易,不流挂,无滴落;
4、具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能;
5、施工步骤简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。

二、适用范围
1、高强混凝土表面缺陷、坑洞修补;
2、碳纤维加固或者粘钢加固中混凝土粘贴面找平施工;
3、特别适用于桥梁、隧道动荷载情况下顶板施工。

三、性能指标

隧道专用仰面速凝修补剂执行标准:GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》。

四、施工工艺

基层处理:基层表面应粗糙、清洁、无油污、无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水枪冲洗充分湿润,施工前清楚明水。界面粘结时可预先涂刷YJ-302混凝土界面处理剂。

材料配制:参考用水量为13%,直接打开包装搅拌均匀即可,配好的浆料应在半小时内用完。

施工:仰面速凝修补剂一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10m²,错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时,留缝位置应互相错开。

仰面速凝修补剂摊铺完毕后应立即喷水压抹并一次抹平, 不宜反复抹压,遇有气泡时应刺破,表面应密实。

立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5~10mm,待前一层指触干时方可进行第二遍施工。

养护:仰面速凝修补剂施工后,表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿,养护温度不底于5℃。

施工24小时后,覆盖塑料布潮湿养护7天,有条件时可定时洒水养护。

技术服务:隧道专用仰面速凝修补剂技术资料费280元,提供生产配方、原料介绍、工艺流程、检测性能等,提供技术售后支持。

 

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